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　　BZD博眾達(dá)科技是一家專業(yè)從事高頻變壓器、電感器、濾波器、扁平線共模電感的生產(chǎn)、研發(fā)與銷售的公司。變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕以及絕緣套管、分接開關(guān)和氣體繼電器等組成。

　　氣體繼電器(又稱瓦斯繼電器)

　　氣體繼電器是變壓器的主要保護(hù)設(shè)施，它可以反映變壓器內(nèi)部的各種故障及異常運(yùn)行情況，如油位下降、絕緣擊穿、鐵芯、繞組等受潮、發(fā)熱或放電故障等，且功作靈敏迅速，結(jié)構(gòu)連線簡單，維護(hù)檢修方便。

　　氣體繼電器裝設(shè)于變壓器油箱與油枕之間的連管上，繼電器上的箭頭方向應(yīng)指向油枕，并要求有1%—1.5%的安裝坡度，以保證變壓器內(nèi)部故障時所產(chǎn)生的氣體能順利地流向氣體繼電器。

　　氣體繼電器按保護(hù)對象分為用于變壓器本體保護(hù)和用于有載調(diào)壓變壓器閘箱保護(hù)兩種類型。

　　目前QJ1——80型擋板式氣體繼電器常用于變壓器本體保護(hù)。當(dāng)變壓器內(nèi)部出現(xiàn)輕微故障時，則因油分解而產(chǎn)生的氣體聚積于繼電器上部，當(dāng)氣體總量達(dá)到250～300cm3時，繼電器內(nèi)輕瓦斯觸點(diǎn)接通發(fā)出報警信號。如果變壓器內(nèi)部故障嚴(yán)重，則出現(xiàn)強(qiáng)烈的油氣流，沖動繼電器內(nèi)擋板，使重瓦斯觸點(diǎn)閉合，接通開關(guān)跳閘電路，切斷變壓器電源。

　　QJ1——一50型擋板式氣體繼電器常用于有載分接開關(guān)閘箱(附加油箱)保護(hù)。該閘箱與主油箱不連通，內(nèi)裝有載調(diào)壓開關(guān)。氣體繼電器若具有一對觸點(diǎn)時，直接作用于跳閘。若具有兩對觸點(diǎn)時，則是輕、重瓦斯各用一對，分別作用于報警和跳閘。

　　浮子式氣體繼電器制造廠已停止生產(chǎn)。

　　除了擋板式瓦斯繼電器外，某些大型發(fā)電廠主變壓器上還裝有一種名為皮托管式瓦斯繼電器，其構(gòu)造原理與一般的瓦斯繼電器不同，它能防止由于地震而引起的誤動作。其特點(diǎn)是，反應(yīng)重瓦斯動作的是利用皮托管”原理，即測量油流的動壓和靜壓，將動壓和靜壓引到一個膜盒的兩側(cè)，當(dāng)壓力差達(dá)到整定值時，膜盒變形，帶動微動開關(guān)，發(fā)出跳閘脈沖。因此，它反應(yīng)流速，不反應(yīng)振動。而反應(yīng)輕瓦斯部分的原理及結(jié)構(gòu)，則與一般瓦斯繼電器相同。

　　《電力變壓器運(yùn)行規(guī)程》DL/T572—1995規(guī)定，安裝在地震裂度為七級及以上的地區(qū)的變壓器，應(yīng)裝用防震型氣體繼電器。